2010 sezonu hazırlıkları sırasında konu makinalara gelince son günlerde sazancıların gözdesi baitrunnerli makinaları biraz araştırdım.Bait runner her ne kadar çift kalamalı sistem olarak anılsada sistemin işleyişi farklı.Bu sistem Avrupada yıllardır kullanılan ve bilinen sistem.Çıkış noktası ise yemli ve beklemeli avcılıktır.Sistemde olta suya atıldıktan sonra makina üzerinde bulunan Baitrunner açma anahtarı kullanılarak makara boş konuma getiriliyor makaranın boşluğunun sıkılık ayarıda hemen arkada bulunan kalama ayarı sayesinde yapılıyor.Yemi alıp yutan yada ağzına takılan balığın oltanın ağırlığı haricinde hiç bir dirençle karşılaşmadan yol alması sağlanır.Bu sırada balıkçı tarafından son tasma ve hemen arkasından çevirme kolunun ilk turunda bait runner özelliği kapanarak ön kısımda bulunan kalama devreye sokularak balık yorulur ve kıyıya alınır.Bait runner sistemine sahip makinalar son yıllarda ülkemizde özellikle modern sazan avcılığında sıkça kullanılan donanımlar arasına girmiştir. Bir hayli kullanışlı bir sistem.İster istemez akıllara şu soru gelebilir aynı işlemi normal makinalarda bulunan kalama ayarı sayesindede yapabiliriz ne gerek var? Normal makinalarda kalama ayarı gevşetilerek makara boşaltılabilir fakat balık oltayı götürürken son tasmayı atmak makara boşta olduğu için beraberinde kancanın balığın ağzına tam oturmaması yada hiç oturmaması gibi sonuçlar doğurur.Bunu önlemenin tek yolu ya misina kamışa el yordamıyla sıkıştırılmalı yada tasma öncesinde kalama sıkılmalıdır.Özellikle büyük balıklarda bu durum sorun yarattığı için Bait Runner Özellikli makinaların kullanım oranı artmıştır.Kıyıdan yapılan her türlü yemli avcılık için yeni makina alacak arkadaşlara tavsiye edilecek bir sistemdir..Saygılarımla...
oltadasazan
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder